К концу 2017 года расходы госбюджета составили 59 млрд евро, следует из ответа правительства Германии на запрос "зеленых". Сумма включает предоставленные займы и вливания в капитал, но является предварительной.
Федеральный канцлер Фридрих Мерц назвал происходящие в мире процессы «тектоническим сдвигом» и заявил, что Германия более десяти лет теряет конкурентоспособность, цепляясь за устаревшие подходы. Выступая с программной речью, Мерц подчеркнул, что ностальгия по прошлому больше не работает, а международная реальность стала значительно жёстче.
В Германии фиксируется резкий рост числа планируемых сокращений: исследование Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft показало, что на 88 предприятиях готовятся ликвидировать более 147 тысяч рабочих мест.
Министр экономики Катарина Райхе представила программу «Agenda-2030» — курс на снижение государственного контроля и поддержку свободного рынка. По словам Райхе, Германия «увязла в бюрократии» и нуждается в перезапуске.
Разговоры о конце эпохи двигателей внутреннего сгорания снова вспыхнули с новой силой. На этот раз всё происходило не где-нибудь, а в самом сердце немецкой политики — в ведомстве канцлера. Казалось бы, после бессонной ночи переговоров Германия, наконец, должна была определиться с курсом.
Главными причинами экономических потерь в Volkswagen называют таможенные пошлины США и проблемы "дочки" Porsche. Концерн впервые терпит квартальный убыток после пандемии коронавируса.
Канцлер Германии Фридрих Мерц провел встречу с представителями немецкого автопрома. Отказ от запрета на автомобили на бензине с 2035 года, субсидии на электромобили и другие итоги саммита - у DW.
По данным Федерального статистического управления, в августе промышленное производство в Германии сократилось на 4,3% — это крупнейшее падение с начала войны в Украине. Экономисты ожидали снижение лишь на 1%.