2018-3-8 16:30 |
На следующей неделе федеральное правительство должно начать работу. Но в одном вопросе СДПГ и Союз так и не пришли к единому решению: вводить ли голубые наклейки для того, чтобы отличить более безопасные дизельные авто от менее безопасных? Андреас Шойер (ХСС), которого назначили на должность министра транспорта, как и его предшественник, выступает против голубых наклеек. Президент Федерального ведомства по охране окружающей среды (UBA), Мария Краутзбергер, ранее предлагала ввести два вида наклеек: светло-голубые и темно-голубые для машин, выбрасывающих в воздух разное количество вредных веществ. Федеральное правительство собирается рассмотреть это предложение. Шойер утверждает, что голубые наклейки технически неоправданны и в итоге все равно приведут к запрету на вождение. Он считает, что нужно усердно поработать над поиском решения в борьбе с загрязнением воздуха. Политик хочет обсудить эту проблему совместно с автопроизводителями и муниципалитетами. Ведь люди имеют право на то, чтобы дышать свежим воздухом, но не путем экспроприации дизельных авто. Действующий министр окружающей среды Барбара Хендрикс (СДПГ) в прошлом постоянно подчеркивала, что необходимо обозначить более чистые автомобили. В том случае, если введут запрет на дизельные авто, она поддерживает идею введения голубых наклеек. Организации по защите экологии, а также зеленые давно призывают к использованию голубых наклеек. Те земли, где партия зеленых является руководящей, оказывают давление на Федеральное правительство. До апреля они хотят подать в бундесрат официальный запрос на введение наклеек. Если же палата земель займется рассмотрением этого вопроса, то тогда Федеральное правительство должно будет определиться со своей окончательной позицией. источник »