Пандемия нанесла огромные убытки во многих сферах бизнеса. Страдают и те компании, которые казалось бы имеют существенную финансовую подушку и простой в несколько месяцев запросто переживут. Однако нет. Тяжело всем.

Следовательно, негативное влияние коронавируса ощутили на себе и немецкие автоконцерны, которые еще в марте впервые прекратили работу на несколько недель. Сначала это было связано с мерами безопасности, заводы закрылись на карантин. Впоследствии, когда работу можно было продолжать, оказалось, что в этом нет смысла.

Спрос на автомобили резко упал, а если быть более точным, то как минимум на 40% по сравнению с до карантинным периодом.

Однако, это не единственная проблема с которой столкнулись автоконцерны. Оказалось, что из-за резкого уменьшения спроса некуда девать уже имеющиеся автомобили, поэтому некоторые заводы таких компаний, как Nissan, Ford начали парковать сотни, а то и тысячи машин на специальных площадках, где обычно проходят масштабные фестивали и ярмарки.

Одна такая парковка новых автомобилей образовалась в Дюссельдорфе. По приблизительным подсчетам общая стоимость всех припаркованных машин составляет 30 000 000 евро.

Власть обеспокоена ситуацией, которая сложилась в данной отрасли. Предпринимателям выплачивается финансовая помощь. В связи с авто-кризисом, в мае была проведена видеоконференция с участием Ангелы Меркель, представителями концернов Volkswagen, Daimler, BMW и Союза автопроизводителей. Однако каких-либо существенных мер, которые должны помочь справиться автоконцернам с низким спросом, предложено не было. Сначала со стороны власти прозвучало предложение, премировать тех, кто покупает авто, мол это увеличит спрос. Однако, министр финансов Олаф Шольц быстро эту идею опроверг.

Сейчас большинство из них продолжают работу, однако работают по неполному графику, и с соблюдением всех карантинных норм. А компания BMW, несмотря на карантин, и вовсе представила новую модель автомобиля, которая поступит в продажу уже в 2022 году. Все понемногу адаптируются к новым условиям. 

По поводу существенного снижения цен на машины, то сейчас никто подобного не прогнозирует. Возможно отдельные компании в рамках собственной инициативы, будут предлагать клиентам какие-то акции или скидки, однако массовой такая тенденция вряд ли станет.

57 +