На немецких автомагистралях снова увеличилось количество пробок

2024-2-7 11:28

По сравнению с 2022 годом в прошлом году на немецких автомагистралях в значительной мере увеличилось количество пробок. Об этом свидетельствуют данные автомобильного клуба ADAC. Водители простояли в 2023 году в пробках около 427 тысяч часов.

Однако, несмотря на зарегистрированный рост, пока ещё не достигнут докоронавирусный уровень. В этом году прогнозируется дальнейшее увеличение числа пробок, что […]

Сообщение На немецких автомагистралях снова увеличилось количество пробок появились сначала на RusVerlag. de.

. источник »

пробок автомагистралях немецких году количество увеличилось этом

Источник: rusverlag.de

Партнеры

Реклама

Самое свежее

Водителей предупреждают о большой вероятности пробок на дорогах в выходные

В предстоящие выходные, 06-07. 01. 2024, в одиннадцати федеральных землях Германии, а также в Нидерландах и Австрии заканчиваются праздники, а вместе с ними и каникулы. Только в Гессене они продлятся ещё одну неделю.

Прогноз ADAC: В 2023 году количество автомобильных пробок на дорогах увеличится

По данным ADAC, в прошлом году движение на автомагистралях улучшилось, так как по сравнению с докоронавирусным 2019 годом пробок было намного меньше. Их общее количество составило 474 тысячи, а суммарная протяжённость – 733 тысячи километров.

В каких немецких городах в 2022 году были самые большие автомобильные пробки

Лидером по автомобильным пробкам в Германии по-прежнему является Мюнхен. Об этом свидетельствуют данные поставщика транспортных услуг Inrix. По оценкам экспертов, в 2022 году каждый работник из пригородной зоны простоял в мюнхенских пробках в среднем 74 часа.

В 2021 году продолжительность пробок на автомагистралях Гессена составила более тысячи дней

В прошлом году на дорогах Гессена автомобилисты провели в пробках больше времени, чем годом ранее. Их общая продолжительность составила, по расчётам, 25. 164 часа или 1049 дней, что на 24 процента (7661 час) превышает показатели 2020 года.

В Берлине планируют интегрировать канатную дорогу в систему общественного транспорта

Добираться из пункта А в пункт Б по канатной дороге, высоко над крышами, является совершенно обычным делом в Мехико, Боготе и Ла-Пасе. Например, в Ла-Пасе 27 километров канатных дорог – это самая плотная сеть в мире.

Немецкие автомобилисты снова проводят больше времени в пробках

Те, кто едет на работу на автомобиле, теряют сейчас в пробках значительно больше времени. Анализ, проведенный поставщиком данных о дорожном движении Inrix, показал, что в исследуемых городах Германии в 2021 году автомобилисты потеряли 40 часов времени, что на 14 часов больше, чем в 2020 году.