На автодроме «Ред Булл Ринг» состоялась первая в сезоне гонка «Формулы-1» Гран-при Австрии. Её победителем стал обладатель поул-позиции Валттери Боттас. Льюис Хэмилтон из-за контакта с Александром Албоном получил пятисекундный штраф и пропустил на подиум Шарля Леклера и Ландо Норриса. Перед гонкой шестеро гонщиков не стали преклонять колено в знак борьбы с «расизмом», в их числе был сошедший на предпоследнем круге Даниил Квят.Первый деньДолгожданный Гран-при Австрии сразу же начался со скандала. Пока пилоты готовились к гонке и участвовали в первых за почти полгода свободных заездах, Red Bull подал протест на использование Mercedes новой системы рулевого управления DAS, позволяющей менять угол схождения передних колёс и добиваться небольшого преимущества в скорости на прямых участках трасс.Новинка была продемонстрирована на февральских тестах и была преподнесена именно как часть рулевого управления, которая не противоречит действующему регламенту. В Red Bull же решили, что DAS меняет настройки подвески, что строго запрещено. Спор двух команд был улажен быстро — Mercedes дали добро на использование новой технологии до конца сезона, после чего её всё-таки запретят использовать. А другие команды, таким образом, получили сигнал, что тоже при желании могут внедрить DAS на своих машинах. Правда, её разработкой кроме немецкой конюшни занимается как раз только Red Bull.Первые заезды в пятницу показали, что за пилотами Mercedes по-прежнему огромное преимущество. Даже небольшой дождь, отнявший у гонщиков крайне ценное время на тестирование настроек, не помешал Льюису Хэмилтону и Валттери Боттас уверенно возглавить протокол первой тренировки. На их фоне особенно сильной казалась беспомощность Ferrari. Шарлю Леклеру едва удалось попасть в первую десятку, а Себастьян Феттель уступил ему ещё две позиции. Оба уступали перекрашенным в чёрный цвет немецким болидам больше секунды на круге.Вечером разрыв сократился, но Феттель всё равно уступил кроме Хэмилтона и Боттаса ещё и Серхио Пересу на Racing Point. Его розовая машина очень сильно напоминает прошлогоднюю версию Mercedes, и в британской команде не скрывают, что действительно вдохновлялись лучшим болидом минувшего сезона. Копия получилась настолько удачной, что болельщики могли сделать поспешный вывод, что Racing Point ворвётся в тройку лучших команд, если продолжит дальше обгонять признанных фаворитов.Второй деньЗаключительная тренировочная сессия началась с первой полноценной аварии этого сезона. Новичок Williams Николас Латифи разбил свой болид, что в нынешних специфичных условиях проведения гонок сразу лишало его шансов на успех. Остальные пилоты были более осторожны и показали перед квалификацией те результаты, которые и стоило ожидать.Mercedes был по-прежнему недосягаем, хотя его преимущество и практически растаяло — в секунде от Хэмилтона и Боттаса оказались ещё десять пилотов. Среди них не оказалось Даниила Квята. Пилот AlphaTauri пока не мог догнать напарника Пьера Гасли и должен был бороться в квалификации хотя бы за выход во второй сегмент.С этой задачей россиянин справился — всё-таки у Williams, Alfa Romeo и Haas машины были гораздо медленнее. Но кроме них Квят обогнал ещё только Эстебана Окона и занял 13-е место. Гасли расположился выше на ещё одну строчку и оказался соседом Феттеля по шестому ряду стартовой решётки. Четырёхкратный чемпион мира ошибся в своей последней попытке улучшить время и оказался за чертой первой десятки.Его напарнику тоже квалификация не удалась. Прошлогодний обладатель поул-позиции в итоге занял седьмое место. Леклер уступил не только пилотам Mercedes и Red Bull, но и Пересу, и Ландо Норрису из McLaren, неожиданно поднявшемуся на четвёртое место. В прошлом сезоне подобных итогов квалификации нельзя было представить. Как и то, что первую строчку в итоге займёт Валттери Боттас, ведь по ходу уикенда он всё время был позади Хэмилтона.ГонкаЗа час до гонки стало известно о переменах в стартовой решётке. Новый протест Red Bull на то, что Хэмилтон во время квалификации не сбросил скорость под жёлтыми флагами, был удовлетворён. Действующий чемпион мира потерял три позиции, а на его место поднялся Ферстаппен. К слову, голландец стал одним из шести пилотов, которые отказались преклонять колено в знак борьбы с расизмом. Вместе с ним от этого жеста воздержались, в частности, Леклер и Квят.Со стартом гонки сразу наметились два аутсайдера в голове пелотона. Норрис сразу же стал сдавать свою третью позицию. Албон же отбил одну атаку Хэмилтона, но спустя несколько кругов всё-таки тоже уступил пилоту Mercedes. Следующей целью для британца стал Ферстаппен, и их соперничество с учётом трений команд обещало стать очень интересным. Однако голландцу не повезло. Его машина неожиданно потеряла мощность, и победитель двух последних Гран-при Австрии был вынужден сойти с дистанции. Гонку возглавили две бывшие «серебряные стрелы», за которыми поспеть ни у кого не было возможности.Квят стартовал не очень удачно, откатившись на 15-ю позицию. Но он тут же смог сам пройти Антонио Джовинацци и Кевина Магнуссена. Сходы Ферстаппена и Даниэля Риккардо позволили россиянину вплотную приблизиться к очковой зоне, и пилот AlphaTauri вскоре ворвался в десятку, воспользовавшись проблемами Лэнса Стролла на Racing Point.Далее Квяту оставалось преследовать Гасли, и услугу ему оказал Магнуссен. Датчанин вылетел с трассы и вызвал на трассу пейс-кар. После рестарта россиянин действительно поднялся на девятое место, но не за счёт обгона напарника. Феттель наткнулся на атакующего Леклера Сайнса и развернулся на 180 градусов. Пилот Ferrari откатился на 15-ю позицию. Судя по тому, как неважно выглядела итальянская конюшня в Австрии, быстро добраться до очковой зоны ему было проблематично.К середине гонки большинство пилотов получили шины, на которых можно было постараться добраться до финиша, что было довольно рискованной стратегией. Сход Джорджа Рассела буквально выручил некоторых пилотов. Албон, Норрис, Леклер, Квят, Райкконен и Феттель получили новую резину и возможность побороться за более высокие места.Финский пилот тут же лишился своего шанса — у гонщика Alfa Romeo неожиданно соскочило колесо. Рестарт пришлось отложить, и дистанции для финального этапа борьбы осталось уже чуть больше десяти кругов. Для лидирующих пилотов Mercedes это была хорошая новость, так как они упорно отказывались менять шины на более свежие.Албон попытался дать бой Хэмилтону, но их атака закончилась контактом, в результате которого гонщик Red Bull откатился на последнее место. Британец был оперативно признан виновным в этом инциденте и получил пятисекундный штраф. Действующий чемпион рисковал остаться без подиума, так как за ним вплотную шли Леклер и Перес.Мексиканец в итоге сам был наказан за превышение скорости на пит-лейне, и когда об этом стало известно, резко взвинтил темп Норрис. В итоге пилот McLaren сумел приблизиться к Хэмилтону на необходимое расстояние и отнять у него третье место. Победу отпраздновал Боттас, а Леклер вопреки всем неудачам Ferrari повторил прошлогоднюю вторую позицию.Тем временем Квят на свежих шинах продолжал борьбу за попадание в очковую зону, но был вынужден удерживать своё десятое место в споре с Феттелем. Пилот AlphaTauri уступил немецкому гонщику и вскоре вовсе сошёл с дистанции — у его колеса случился прокол. До финиша уже оставалось меньше восьми кругов, так что своё 12-е место он получил, но это было слабым утешением для россиянина. источник »
Перед стартом гонки Гран-при в Австрии была организована акция в знак солидарности с афроамериканцами, в рамках которой люди опускаются на колено. Квят и еще пятеро других гонщиков отказались от этого ритуала.
Бывший пилот «Формулы-1» Виталий Петров прокомментировал эпизод перед стартом Гран-при Австрии, когда ряд гонщиков отказался преклонить колено в знак борьбы с расизмом. «Я считаю, что каждый человек имеет право высказываться.
Задумка организаторов не удалась Перед стартом Гран-при Австрии «Формулы-1» российский пилот «Альфа Таури» Даниил Квят и ещё пять гонщиков не стали преклонять колено. Такая процедура была определена организаторами в знак солидарности с борьбой против расизма и дискриминации.
Шесть гонщиков Ф-1 не стали преклонять колено в знак протеста против расовой дискриминации перед началом гонки Гран-при Австрии. При этом все пилоты облачились в футболки с надписями, призывающими бороться с расизмом.
Шесть пилотов «Формулы-1» отказались преклонять колено в рамках акции против расизма перед стартом гонки на первом этапе сезона — Гран-при Австрии.Среди этих гонщиков: россиянин Даниил Квят из Alpha Tauri, представители команды Alfa Romeo финн Кими Райкконен и итальянец Антонио Джовинацци, испанский пилот McLaren Карлос Сайнс, голландец Макс Ферстаппен из Red Bull
Перед стартом гонки Гран-при Австрии шесть пилотов из двадцати решили не становиться на одно колено в знак борьбы против расизма. К акции большинства гонщиков не присоединились Даниил Квят, Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, Кими Райкконен, Карлос Сайнс и Антонио Джовинацци.
Пилоты "Формулы-1" Макс Ферстаппен, представляющий Red Bull, и Шарль Леклер из Ferrari отказались встать на колено перед стартом первого этапа чемпионата – Гран-при Австрии. Эта акция должна была состояться в знак солидарности с борьбой против расизма.
Пять из 20 пилотов «Формулы-1» отказались преклонять колено на Гран-при Австрии в знак солидарности с борьбой против расизма. При этом все спортсмены согласились выйти на гонку в футболках с надписью «End racism» (Конец расизму).
Пилот Ferrari монегаск Шарль Леклер объявил, что не намерен вставать на колено в поддержку антирасистского движения перед стартом первого этапа «Формулы-1» — Гран-при Австрии.«Я верю, что дела и то, как мы поступаем в повседневной жизни, гораздо важнее, чем формальные жесты, которые могут быть противоречиво восприняты в некоторых странах. Я не
Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен намерен преклонить колено на церемонии Гран-при Австрии. Вместе с тем датчанин подчеркнул, что не поддерживает активистов движения Black Lives Matter, а выступает против проявлений расизма в целом.
Как рассказал гонщик Renault Даниэля Риккардо, отказ от преклонения связан с культурными традициями этих участников состязаний – их могут неправильно понять в их странах. Риккардо сообщил, что при этом все спортсмены так или иначе поддерживают данное движение и наденут футболки с надписью "End racism". Гонка Гран-при Австрии 5 июля станет
Пять пилотов из команд "Формулы-1" не намерены преклонять колено на Гран-при Австрии в знак солидарности с борьбой против расизма и дискриминацией. Об этом сообщает Sky Sports. При этом все участники соревнования готовы выйти на гонку в футболках с надписью "End racism" ( Конец расизму). Напомним, что гонка Гран-при Австрии пройдет в воскресенье, 5
Минимум пять из 20 пилотов не намерены преклонять колено. При этом все гонщики согласились выйти на гонку в футболках с надписью «End racism», сообщает Sky Sports. Первый гонка «Формулы-1» нынешнего сезоны пройдёт в Австрии 5 июля, начало в 16:10 мск.
Пилот «Рено» Даниэль Риккардо рассказал, что все участники чемпионата поддерживают борьбу с расизмом, но вместе с тем объяснил, почему не все пилоты готовы выразить поддержку движению Black Lives Matter в виде преклонения одного колена на церемонии этапа Гран-при Австрии.
Жуткое происшествие в небольшом бельгийском городке Пэры (около 16 000 жителей): 12-летний мальчик с колющим оружием напал на 41-летнего мужчину и нанес ему несколько ударов. В четверг днем, 28.01, сотрудник правоохранительных органов регулировал движение перед школой, когда между ним и семьей 12-летнего мальчика, по всей видимости, завязался конфликт. На видео
В США супружеская пара, 44-летний Альваро и 42-летняя Сильвия Фернандес, умерли в один день вследствие заражения коронавирусом. Супруги не были вакцинированы, у них осталось четверо детей. Как сообщают СМИ, супруги умерли от Covid-19 в один день с разницей в несколько часов.
50-летний Мартин Маклахи, отец семерых детей, недавно умер вследствие заражения Covid-19, по неизвестным причинам он откладывал вакцинацию. Известно, что четвертого ноября у жителя Англии обнаружили коронавирус.
Немецкий политолог Александр Рар объяснил, почему министр иностранных дел РФ Сергей Лавров отменил запланированный год назад визит в Берлин. По его словам, встреча между дипломатами двух стран должна была бы стать «знаковой».
Deutsche Welle, нынешний запрет - первая со времен Второй мировой войны отмена всемирно известного фестиваля. Октоберфест должен был начаться 19 сентября и продлиться до 4 октября. Однако мероприятия по всей Германии были отменены из-за пандемии коронавируса.
Немцы отказываются менять русский газ на американский Ангела Меркель неудачно попыталась шантажировать Москву «Северным потоком-2». Как только канцлер заикнулась о возможности приостановления завершения строительства «Северного потока-2», ее быстро поправили товарищи по партии и партнеры по правящей коалиции.
Петерзен отметила, что ещё до ситуации с Навальным усилились «атаки» на недостроенный газопровод «Северный поток — 2». Например, 6 августа, незадолго до предполагаемого отравления Навального, трое американских сенаторов во главе с Тедом Крузом написали официальное письмо с угрозами в адрес руководства порта Мукран, который используется для строительства газопровода, KP.RU. Петерзен