2018-2-7 14:28 |
Германский профсоюз IG Metall, крупнейшее объединение работников промышленности в Европе, добился от работодателей существенных уступок, включая повышение заработной платы на 4,3% и права на льготную 28-часовую рабочую неделю в особых случаях, пишет Sueddeutsche Zeitung. источник »
|
Германский профсоюз IG Metall, крупнейшее объединение работников промышленности в Европе, добился от работодателей существенных уступок, включая повышение заработной платы на 4,3% и права на льготную 28-часовую рабочую неделю в особых ... Подробнее читайте на сайте "Новое время"
2018-2-7 23:26 | |
|
|
Немецкий профсоюз IG Metall подписал с работодателями соглашение, в соответствие с которым зарплата работников будет повышена на 4,3%, и у них появится право на льготную 28-часовую рабочую неделю, сообщает издание Sueddeutsche Zeitung.
2018-2-6 16:46 | |
|
|
В течение последних пяти лет экономика Германии подвергалась отрицательному влиянию пандемии коронавируса, конфликта в Украине и других геополитических кризисов. По данным Института немецкой экономики (das Institut der deutschen Wirtschaft (IW)), эти явления обошлись стране примерно в 735 миллиардов евро.
О нише ФРГ в ИИ-разработках, европейском "ЦЕРН для искусственного интеллекта", стартапах и готовности берлинской экосистемы к инновациям - в репортаже DW.
Свежая статистика наглядно показывает, почему экономическую и внешнеторговую модель ФРГ придется серьезно менять. Этого потребует Америка и это необходимо из-за китайского импорта.
В Германии два года подряд была рецессия. Предприниматели бьют тревогу и требуют, чтобы после выборов 23 февраля следующее немецкое правительство радикально изменило экономическую политику.
Немецкие автостроители отчитались о продажах в 2024 году. Сбыт снизился, но итоги могли бы быть и намного хуже. Кто лучше других справляется с кризисными явлениями?
В ФРГ в предпенсионном возрасте 44% водителей общественного транспорта. Дефицит кадров обостряется и в других сферах, не требующих от мигрантов хорошего знания немецкого языка.
Договоренность руководства автогиганта и профсоюза свидетельствует об остром кризисе и о готовности к глубоким реформам. Лидер автопрома Германии приспосабливается к новым реалиям.