Дойче Бан обеспечивает рабочими местами тысячи людей. Ежегодно компания принимает больше новых сотрудников, чем большинство немецких предприятий. Насчитывается 200 000 работников Дойче Бан в Германии и еще около 120 000 – за ее пределами. Сколько же они зарабатывают?
Доход работников компании зависит, конечно, от должности и выполняемой работы. В концерне представлены около 500 различных профессий, среди которых есть и повара, и офисные сотрудники, а также инженеры и IT-специалисты. Но мы рассмотрим профессии, которые связаны непосредственно с работой на железной дороге.
Техник-строитель железнодорожных путей выполняет одну из главных задач: он занимается не только строительством, но также ремонтом, обслуживанием и модернизацией железнодорожного полотна. По данным Дойче Бан, в зависимости от опыта работы, среднегодовой доход строителя железнодорожных путей составляет от €34 000 до €42 000 (брутто). В сумму входит рождественский бонус, доплаты за работу в ночные смены и праздничные дни.
Работники, обслуживающие железнодорожное полотно, следят за тем, чтобы на путях или вблизи не вырастали деревья и кустарники, которые мешают движению поездов. Также они убирают деревья и ветки, которые подают на пути после дождя и шторма. В среднем, за год они зарабатывают от €27 000 до €35 000 (брутто).
Поездной диспетчер выполняет одну из важнейших задач, контролируя движение железнодорожного транспорта, регулируя стрелки и подавая сигналы. С учетом всех доплат диспетчер получает от €33 000 до €50 000 в год.
Среднегодовой доход проводников составляет от €34 000 до €46 000.
Работники вагона-ресторана получают от €33 000 до €37 000 в год.
Консультанты, которые также занимаются продажей билетов, в среднем зарабатывают от €31 000 до €37 000.
Согласно данным Дойче Бан, максимальный доход машинистов может составлять до €50 000. Профсоюз машинистов сообщает, что начинающие машинисты на данный момент получают €2737 в месяц (брутто). Кроме того, ежемесячно дополнительно можно получать от €300 до €500 за работу в праздничные или выходные дни. источник »
