Компания Дойче Бан подготовила две новости для своих клиентов – хорошую и плохую. Хорошая состоит в том, что время движения поездов станет пунктуальнее, они будут приходить и отправляться по графику. Плохая: на это государственной компании требуются еще миллиарды евро налогоплательщиков. Дойче Бан хочет дополнительно получить еще около €4,9 миллиардов в период с 2019 по 2022 год. Это прописано в 200-страничном докладе «Unsere Agenda fu» («Наш план для лучшей работы железной дороги»), который был разослан членам наблюдательного совета, чтобы они могли ознакомиться с ним перед внеочередным заседанием, которое состоится 22 и 23 ноября. На данный момент руководство Дойче Бан не справляется со всеми проблемами, которые накопились в компании: сломанные поезда, непунктуальное движение и высокая задолженность. Состоянием на конец июня задолженность Дойче Бан составляла €19,7 миллиарда, при этом она только растет. В начале ноября начальник Дойче Бан Ричард Луц должен был отчитаться перед министром транспорта Андреасом Шойером, который уже давно недоволен работой железнодорожной компании. Например, недавно из-за опоздания поезда ICE Шойеру срочно пришлось добираться из Берлина в Ганновер на вертолете. Министр выдвинул концерну конкретные требования. Он требует, чтобы на заседании наблюдательного совета были согласованы стратегические меры: «Я хочу, чтобы эти меры уже до весны 2019 года привели к улучшениям для пассажиров железной дороги». Шойер требует от Дойче Бан более современной инфраструктуры, высокой пунктуальности работы и меньшего количества рейсов, отмененных из-за технических дефектов. Новые миллиарды, выделяемые компании, министр связывает с обязательствами: «Для того чтобы выделить еще больше средств, должны быть четко определены меры и стратегии развития». источник »

127 +