2022-8-6 22:58 |
Подорожание энергоносителей может привести к масштабным протестам в Германии этой осенью и зимой. Об этом сообщает телеканал ARD. Отмечается, что правительство канцлера Олафа Шольца опасается роста радикальных движений на фоне социальной напряженности и подорожания продуктов и энергоносителей. источник »
|
В целом 16% предприятий были вынуждены сократить производство из-за подорожания энергоносителей или собираются пойти на этот шаг. Почти две трети (63%) компаний считают, что рост цен на электричество и газ угрожает конкурентоспособности Германии.
2022-7-25 16:51 | |
|
|
В марте цены в Германии подскочили в среднем на 7,3% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. В феврале уровень инфляции составлял еще 5,1%. Об этом сообщает Федеральное статистическое управление.
2022-4-13 20:00 | |
|
|
Согласно предварительным данным Федерального статистического ведомства (das Statistische Bundesamt), в мае в Германии вновь выросла инфляция. По сравнению с уровнем того же месяца прошлого года потребительские цены были на 2,4% выше.
По данным актуального исследования, проведенного научно-исследовательским институтом «Prognos», Германия по-прежнему входит в число мировых лидеров в одиннадцати отраслях. Выводы института, основанные на данных глобального экспорта, вселяют определённую надежду на фоне многих новостей о сложной экономической ситуации в стране.
Размежевание ускоряется: ФРГ снижает зависимость от импорта товаров Made in China, КНР сдает экспортные позиции на крупнейшем рынке Европы. Для немцев все важнее поставки в США.
Внутренний и въездной туризм в Германии идут на рекорд, причем не только из-за Евро-2024. Немецкий гостиничный бизнес и общепит ждут от первенства долгосрочного эффекта.
DW выясняла у двух немецких производителей спортивной одежды и обуви, почему в РФ снова большой выбор их продукции, хотя они ушли с российского рынка, и как идет бизнес в Украине.
Немецкий производитель стройматериалов работал на российском рынке свыше 30 лет, был одним из крупнейших иностранных инвесторов в РФ и до сих пор упорно держался там за свой бизнес.
В Германии свыше половины автомобильных мостов сооружены до 1985. Они не рассчитаны на нынешние потоки автотранспорта. Их надо ремонтировать или сносить. Но на это нужны миллиарды.
