2020-8-1 12:45 |
Издание BMW Blog сообщает, что дизельный мотор с обозначением B57D30S0 баварцы хотят отправить на пенсию уже в сентябре. Это странно, ведь агрегат представили всего четыре года назад. Напомним, что 400-сильный двигатель дебютировал на седане BMW 750d, а затем его получили кроссоверы X5 и X7. Особенность мотора — квадронаддув, который баварцы применили на «дизеле» впервые. Благодаря такому решению он получился не только мощным, но и экономичным. Но у инновационного немецкого «сердца» обнаружились недостатки. Прежде всего, это довольно затратное производство и сложное постпродажное обслуживание. Вот поэтому компания приняла решение снять двигатель с производства уже осенью. Пока же машины с этим двигателем получат прощальную серию Final Edition. Она будет отличаться шильдиками на дверях и порогах, а также расширенной комплектацией. источник »
|
