2019-9-4 11:03 |
В Берлине можно добраться из пункта А до пункта Б на общественном транспорте быстрее, чем во многих других крупных городах мира. источник »
|
По данным исследования автомобильного клуба ADAC, жители Дрездена и посетители города больше всех удовлетворены возможностями дорожного движения. Дрезден занял первое место в актуальном мониторинге «Мобильность в городе» («Mobil in der Stadt»), затем следуют Лейпциг и Мюнхен.
В апреле автобусная компания ESWE Verkehr пополнит свой автопарк новыми автобусами. Они будут более длинными, сочлененными, с четырьмя дверями вместо трёх. Таким образом общая длина нового автобуса составляет 18,70 метра.
Концерн Deutsche Bahn планирует использовать в местном общественном транспорте региона Рейн-Майн (Rhein-Main) беспилотные автомобили, так называемые электрошаттлы. В мае первый такой электромобиль начнёт курсировать в Дармштадте (Darmstadt).
По данным института исследования общественного мнения Kantar, 30% жителей Германии недовольны местным общественным транспортом. Опрос проведен по заказу Allianz Pro Schiene, BUND и Немецкого совета по безопасности дорожного движения (der Deutsche Verkehrssicherheitsrat).
В конце августа истекает срок действия билета за 9 евро на месяц, который стал неожиданным и приятным подарком для жителей Германии и приехавших в страну беженцев из Украины. Ранее, например, в Берлине за 9 евро можно было купить билет на городской транспорт только на 1 день.
Для защиты климата Дармштадт (Darmstadt) планирует ввести с сентября замену билету за 9 евро – бесплатный климатический билет. Его сможет получить тот, кто представит подтверждение о снятии автомобиля с регистрации или же тот, кто переезжает жить в город.
Федеральное правительство пока не намерено отменить обязательное ношение маски в общественном транспорте. Это считается важным по одной причине: в автобусах и трамваях люди сидят вместе в ограниченном пространстве.