фото показано с : rusverlag.de
2019-2-26 11:08 |
От перехода на валюту евро 20 лет наибольшую выгоду извлекла ФРГ. источник »
|
Переход на евро принес Германии 1,9 трлн. евро
евро наибольшую → Результатов: 2
Эксперты назвали выигравшие и проигравшие от внедрения евро страны
Наибольшую выгоду от запуска единой европейской валюты в 1999 году получили проводившие консервативную экономическую политику Германия и Нидерланды. В Италии, Испании, Франции и Португалии внедрение евро скорее привело к замедлению экономики.
2019-2-26 13:55 | |
|
|
Партнеры
Реклама
Самое свежее
В мае инфляция в Германии снова повысилась
Согласно предварительным данным Федерального статистического ведомства (das Statistische Bundesamt), в мае в Германии вновь выросла инфляция. По сравнению с уровнем того же месяца прошлого года потребительские цены были на 2,4% выше.
В каких отраслях Германия входит в число мировых лидеров
По данным актуального исследования, проведенного научно-исследовательским институтом «Prognos», Германия по-прежнему входит в число мировых лидеров в одиннадцати отраслях. Выводы института, основанные на данных глобального экспорта, вселяют определённую надежду на фоне многих новостей о сложной экономической ситуации в стране.
Китай больше не главный торговый партнер Германии
Размежевание ускоряется: ФРГ снижает зависимость от импорта товаров Made in China, КНР сдает экспортные позиции на крупнейшем рынке Европы. Для немцев все важнее поставки в США.
Чемпионат Европы по футболу и экономика ФРГ: будет ли бум?
Внутренний и въездной туризм в Германии идут на рекорд, причем не только из-за Евро-2024. Немецкий гостиничный бизнес и общепит ждут от первенства долгосрочного эффекта.
Adidas и Puma: мы не вернулись в Россию. А откуда тогда товар у Lamoda?
DW выясняла у двух немецких производителей спортивной одежды и обуви, почему в РФ снова большой выбор их продукции, хотя они ушли с российского рынка, и как идет бизнес в Украине.
Knauf уходит из России после телерепортажа про Мариуполь
Немецкий производитель стройматериалов работал на российском рынке свыше 30 лет, был одним из крупнейших иностранных инвесторов в РФ и до сих пор упорно держался там за свой бизнес.
В ФРГ очень боятся обрушения старых мостов, поэтому строят новые
В Германии свыше половины автомобильных мостов сооружены до 1985. Они не рассчитаны на нынешние потоки автотранспорта. Их надо ремонтировать или сносить. Но на это нужны миллиарды.