Вчера, 14.03, под Мюнхеном столкнулись два поезда, вследствие чего погиб один пассажир, еще 18 пострадали. Сейчас следователи пытаются выяснить причину аварии.
Как сообщает Bild, на данный момент следователи считают, что машинист одного из поездов продолжил движение, несмотря на красный стоп-сигнал. После этого, по мнению экспертов, он активировал систему экстренного торможения, но затем снова поехал, не предупредив об этом. Кроме того, известно, что поезд, который следовал по направлению к Вольфратсхаузену (Бавария), выехал из Мюнхена с опозданием в 10 минут. Пока неясно, связана ли задержка в движении с аварией, которая произошла немного позже.
Министр внутренних дел Баварии Иоахим Херрманн сообщил, что пока нет информации, которая указывала бы на то, что авария произошла из-за технических неисправностей. Сейчас проверяют, мог ли человеческий фактор спровоцировать столкновение поездов.
Известно, что авария произошла около 16:35, вследствие чего погиб 24-летний Мустафа М. из Афганистана, еще 18 человек пострадали, некоторые получили тяжелые травмы.
Участок железной дороги S7 на маршруте между населенными пунктами Хелльригельскройт и Вольфратсхаузен будет закрыт до дальнейшего уведомления. источник »
В результате столкновения двух городских электропоездов погиб один человек, около 30 получили ранения. В компании Deutsche Bahn сообщили, что на пути оказались посторонние предметы.
"В результате столкновения двух пригородных поездов под Мюнхеном один человек погиб, несколько десятков пострадали", - говорится в сообщении агентства. Также немецкие СМИ публикуют первые кадры с места происшествия.
Ночные рейсы поездов призваны удовлетворить стремление многих людей к более экологичным вариантам передвижения. С 13 декабря после многолетнего перерыва снова будет осуществляться ночное железнодорожное сообщение между Парижем, Мюнхеном и Веной.
С момента запуска нового скоростного маршрута между Берлином и Мюнхеном, им воспользовались 2 миллиона пассажиров. Это значительно превысило ожидания перевозчика,
