2020-2-7 11:05 |
На автомагистралях Гессена часто остаётся только сделать глубокий вдох: в прошлом году в пробках там было проведено 39.323 часа. источник »
|
Ежедневно немцам приходится стоять в пробках. Особенно от этой проблемы страдают водители в больших городах. Задумывались ли вы, сколько времени проводите в заторах? В некоторых регионах Германии на это уходит в среднем шесть дней в году! Такие результаты получила компания Inrix, проанализировав дорожный трафик более чем в 200 городах 28
2019-2-13 20:15 | |
|
|
В 2018 году Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) зафиксировал на немецких автобанах 745 тысяч пробок, общая протяженность которых составила около 1,5 млн км. Треть всех пробок в прошлом году пришлась на землю Северный Рейн-Вестфалия.
2019-1-19 14:15 | |
|
|
51 час в пробках за год – в 2017 году нигде в Германии водители автомобилей не стояли так долго на дорогах, как в баварской столице.
2018-2-7 08:33 | |
|
|
В прошлом году автолюбителям в Германии приходилось стоять в пробках всё чаще.
2018-1-24 11:35 | |
|
|
В период Пасхи, как это бывает ежегодно, ожидается повышенная загруженность дорог практически на всех направлениях. Возникновение пробок прогнозируется, прежде всего, на автомагистралях, ведущих к Северному и Балтийскому морям, а также к высокогорным зимним курортам в Альпах.
Даже если на определенных этапах нынешней пандемии коронавируса некоторые дороги были более пустынными, чем обычно, то в целом за последнее десятилетие количество автомобилей на немецких дорогах значительно выросло.
В День отца (Vatertag) на границе между Германией и Польшей образовались километровые пробки. Утром 21. 05. 2020 представитель полиции сказала, что длина пробки на автомагистрали 12 составляет более 30 километров, а на автомагистрали A 15 около 15 километров, и они обе увеличиваются.
Согласно исследованию, три наиболее интенсивно используемых участка дороги в Германии находятся в Берлине.
Ввиду увеличения дорожного движения в городах федеральный министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) хочет проверить возможность доставки посылок на метро.
Во многих немецких городах в часы пик (начало работы и конец рабочего дня) по многим улицам не проехать.