Все чаще происходят ДТП, в которых умирают велосипедисты: в прошлом году в Германии погибло 445 велосипедистов. Это на 14% больше, чем в 2017 году. Эту информацию представило Федеральное статистическое ведомство. Чтобы защитить себя от опасности нужно, в первую очередь, не нарушать ПДД, а также знать об основных опасностях для велосипедистов. Об этом подробнее.
Автомобили
Большинство ДТП с участием велосипедистов и авто происходит на поворотах и перекрестках, сообщает Зигфрид Броккманн, занимающийся изучением несчастных случаев. Именно в этих местах велосипедисты сталкиваются с поворачивающими авто или грузовиками. Поэтому на поворотах следует быть особенно внимательными и сбавлять скорость.
Грузовики
Водители грузовиков на дорогах часто попросту не замечают велосипедистов, особенно на поворотах. По этой причине министр транспорта Андреас Шойер хочет ввести специальную вспомогательную программу для водителей, которая поможет им безопасно проезжать повороты. Планируется, что этой системой будут оснащены все авто, выпущенные с 2020 года, на модернизацию старых будут выделены бюджетные средства.
Инфраструктура
Очевидно, что широкие и безопасные велосипедные дорожки должны быть в каждом городе, но пока они есть далеко не везде. По мнению экспертов Общего немецкого клуба велосипедистов (ADFC), велосипедная инфраструктура в Германии недостаточно развита, и это является одной из самых больших проблем для безопасности велосипедистов.
Велосипедисты
Велосипедисты представляют опасность друг для друга, они часто не соблюдают дистанцию, идут на обгон, ездят слишком быстро. Эксперты настоятельно советуют велосипедистам надевать шлеп во время езды, в темное время суток включать фонарик, никогда не ездить по велосипедной дорожке против направления движения. Согласно актуальной статистике, только 8% молодых велосипедистов надевают шлем.
Опасные места ДТП не модернизируют
Многие аварии происходят на одних и тех же местах. Проблема состоит в том, что их не отмечают, предупреждая таким образом водителей и велосипедистов об опасности. Во многих городах не работают специальные комиссии по несчастным случаям, которые должны оценивать места ДТП и перестраивать их, часто на это попросту не выделяют деньги. В Берлине эти места для велосипедистов хотят обозначить в специальном приложении SimRa. источник »
По данным расположенного в Висбадене Федерального статистического ведомства Германии, каждый седьмой человек, скончавшийся вследствие дорожного происшествия в 2019 году в ФРГ, был велосипедистом. Всего в прошлом году в авариях погибли 445 велосипедистов.
Организаторы и участники надеялись до последнего. Однако самый негативный сценарий стал реальностью. Пять знаковых спортивных мероприятий в Гамбурге в этом году отменены из-за пандемии короны. Организаторы короткого триатлона (5 сентября), Ironman (6 сентября), немецкого дерби по верховой езде и прыжкам (в сентябре), марафона (13 сентября) и Cyclassics велосипедистов (3 октября) объявили,
В 2019 году в дорожных авариях в ФРГ погибли 3059 человек - на 6,6 процента ниже, чем в 2018 году. При этом на треть возросло число жертв среди велосипедистов на скоростных электровелосипедах.
Более высокие штрафы за неправильную парковку, новые классы страхования и многое другое. 2020 год принесет немецким водителям множество изменений. Министр транспорта Андреас Шойер планирует ввести новый каталог штрафов, который, среди прочего, предусматривает более суровые наказания за парковку и усиление безопасности на дороге для велосипедистов. Самые важные изменения для автомобилистов Более
В 2017 году в Германии из-за ДТП погибли 3180 человек. Это минимальное значение за 60 лет. Однако количество жертв среди велосипедистов почти не изменилось.
Проблемы, как сообщает портал t-online, наблюдаются у таких операторов, как Telekom, O2, 1&1 и Vodafone, технические неполадки также зафиксировали пользователи мобильного банковского приложения Postbank
Лидер нацистской Германии Адольф Гитлер в 1944 году ожидал раскола между англо-американскими силами и СССР, чтобы переманить на свою сторону США и Великобританию.
