2019-12-26 10:26 |
Немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует стать лидером по производству машин с электрическим мотором. источник »
|
Уже к 2027 году компания планирует выпустить 22 млн автомобилей на электротяге 70 различных моделей. Для того, чтобы адаптировать завод под сборку электромобилей, «Volkswagen» понадобится вложить 1.
2019-12-23 13:03 | |
|
|
По итогам сентября 2019 года лидером по продажам среди новых легковых авто в Европе стал хэтчбек Volkswagen Golf. Об этом сообщается на сайте компании JATO Dynamics. Всего за месяц европейскими автолюбителями ... Подробнее читайте на сайте "Новый мир"
2019-10-28 17:27 | |
|
|
Лидером по продажам в Евросоюзе по-прежнему остаётся Volkswagen — в 2018 г. было продано 1 752 162 автомобилей этой марки (+2,7% к результатам 2017 г.). «Серебро» досталось французской марке Renault - более 1 100 000 реализованных машин.
2019-1-19 12:50 | |
|
|
По данным Федерального ведомства по вопросам транспортных средств (das Kraftfahrt-Bundesamt), на немецком рынке подержанных автомобилей снизилась доля электромобилей. В количественном выражении снижение за первое полугодие этого года составило более 10%.
У тех жителей Германии, кто планирует приобретать новый автомобиль и склоняется в пользу электромобиля, будет достаточно большой выбор. По оценкам Центра автомобильного менеджмента (das Center of Automotive Management), на рынке предлагаются 78 полностью электрических моделей.
В настоящее время количество автомобилей, зарегистрированных в Германии, составляет примерно 48,5 миллионов. Но несмотря на это, прогноз показателей продаж на следующий год не является оптимистичным.
Производитель электромобилей Tesla намеревается ещё в 2022 году в значительной мере увеличить продажи в Германии. По словам представителя концерна в Германии, в этом году планируется удвоить объём продаж и достичь показателя 80 тысяч новых автомобилей.
При выборе личного автотранспорта в случае покупки электромобиля придется заплатить значительно большую сумму, чем за автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. На первый взгляд, никаких сомнений не возникает, но стоит вспомнить, что автомобиль — это не произведение искусства, на которое будут любоваться, а средство передвижения, предназначенное для интенсивной эксплуатации.
Несмотря на бум развития электромобильного транспорта, более половины муниципалитетов в Германии не имеют станций для зарядки электромобилей. Согласно данным Федерального сетевого агентства (die Bundesnetzagentur) по состоянию на 1 ноября, которыми располагают издания медиа-группы Funke, в общей сложности в 6516 из 10.
Заряд на 100 километров всего за 3 минуты Будущее электромобилестроения, его дальнейшее развитие и перспективы пока неизвестны. У производителей электромобилей из Германии и других стран возникает большое количество вопросов.