Первый день работы нового правительства: миллионы владельцев дизельных автомобилей ждут, когда будут обнародованы планы, касательно передвижения дизельных автомобилей в больших городах. Будет ли введена синяя наклейка? Поддержит ли большая коалиция запрет? Стоит ли ожидать обесценивания дизельных автомобилей в Германии? Новый глава канцелярии Хельге Браун (Helge Braun) утверждает, что правительство поддержит дизельную индустрию и будет искать другие способы уменьшения вредных выбросов.
По словам Браун, большая коалиция не допустит экономического краха, к которому может привести запрет на передвижение дизельных автомобилей в больших городах Германии. Для этого правительство хочет заручиться поддержкой автопроизводителей.
«Владельцы дизельных автомобилей должны иметь право передвигаться на своих транспортных средствах там, где они хотят. Кроме того, запрет нанесет непоправимый ущерб автомобильной индустрии Германии».
Федеральный министр окружающей среды Свенья Шульце (Svenja Schulze) считает, что проблему нужно решать с автопроизводителями, которые должны улучшить свои стандарты и взять на себя полную ответственность за выпускаемую продукцию.
Против запрета и введения синих наклеек выступает также и новый министр транспорта Андрес Шойер (Andreas Scheuer). По словам политика, пока он будет министром, никаких запретов на передвижение дизельных автомобилей в Германии не будет. источник »
Не позднее середины 2019 года на 11 крупных улицах Берлина будет действовать запрет движения для старых дизельных автомобилей с экологическим классом Euro-1 до Euro-5.
Немецким правительством раскрыты детали нового пакета соглашений, касающегося старых моделей дизельных автомобилей, уровень вредных выбросов которых превышает нормы. Политики стремились принять решения, которые будут способствовать максимальному улучшению качества воздуха, но при этом не нанесут непоправимого ущерба производителям и владельцам дизельных авто.
Немецким правительством раскрыты детали нового пакета соглашений, касающегося старых моделей дизельных автомобилей, уровень вредных выбросов которых превышает нормы. Политики стремились
Власти Гамбурга решили закрыть два участка для проезда легковых и грузовых дизельных автомобилей, не отвечающих современным нормам по выхлопам вредных веществ.
Перед слушаньями в Федеральном административном суде по делу о запрете на использование в городах дизельных автомобилей, все чаще говорят о … Читать далее
Перед слушаньями в Федеральном административном суде по делу о запрете на использование в городах дизельных автомобилей, все чаще говорят о ... Читать далее
В Германии назревает новый конфликт вокруг дизельных автомобилей, которые федеральные власти хотят постепенно вывести с рынка за счет налогоплательщиков и автопроизводителей, пишет Spiegel.
В Германии планируется отзыв порядка 127 тысяч автомобилей Audi, укомплектованных 6-цилиндровым турбодизелем TDI в связи с обнаружением в их блоке управления специального ПО, занижающего показатели вредных выбросов.
Кто сдает свой старый дизельный автомобиль на слом - помогает экологии. Однако политики уверяют, что так называемая компенсация за утилизацию старых машин на самом деле лишь «мыльный пузырь».
Угрозы для журналистов, кампании дезинформации и перемены, которые несет медиасреде искусственный интеллект, - все это будут обсуждать в Бонне участники Global Media Forum со всего мира.
Центральные и региональные немецкие печатные издания обсуждают основные результаты саммита G7 в Италии по поддержке Украины. Самые острые комментарии - в обзоре прессы от DW.
Премия DW вдове Алексея Навального и Фонду борьбы с коррупцией стала символом поддержки оппозиционной России, а церемония ее вручения в Берлине продемонстрировала веру немецких политиков в нее. Репортаж DW.
В Берлине прошел концерт памяти главного российского оппозиционера "Привет, это Навальный", организованный ФБК. На нем выступили протестные музыканты, а Юлия Навальная поздравила мужа с днем рождения.
