2019-9-2 15:22 |
Решение немецких властей о запрете экспортирования личных данных пользователей довольно революционно. Об этом заявил директор Института права и развития ВШЭ-Сколково и Антимонопольного центра БРИКС Алексей Иванов. источник »
|
Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов в беседе с ФБА «Экономика сегодня» прокомментировал сообщение о том, что Германия отвергает экстратерриториальные санкции, которые могут быть введены со стороны США в…
2019-5-23 16:18 | |
|
|
Ведущий научный сотрудник Центра германских исследований института Европы РАН Александр Камкин в беседе с НСН оценил решение канцлера ФРГ Ангелы Меркель не баллотироваться на этот пост в 2021 году. Читать далее
2018-10-29 16:10 | |
|
|
Попечительский совет принял следующее решение: представители центрального Совета мусульман, исламская федерация Германии, а также исламское сообщество шиитских общин совместно с двумя учеными (которые входят в попечительский совет университета им.
2018-7-1 16:10 | |
|
|
Директор Института миротворческих инициатив и конфликтологии Денис Денисов в беседе с RT рассказал, что решение украинского президента Петра Порошенко участвовать в суде по делу о событиях на Майдане продиктовано…
2018-2-18 16:46 | |
|
|
В течение последних пяти лет экономика Германии подвергалась отрицательному влиянию пандемии коронавируса, конфликта в Украине и других геополитических кризисов. По данным Института немецкой экономики (das Institut der deutschen Wirtschaft (IW)), эти явления обошлись стране примерно в 735 миллиардов евро.
О нише ФРГ в ИИ-разработках, европейском "ЦЕРН для искусственного интеллекта", стартапах и готовности берлинской экосистемы к инновациям - в репортаже DW.
Свежая статистика наглядно показывает, почему экономическую и внешнеторговую модель ФРГ придется серьезно менять. Этого потребует Америка и это необходимо из-за китайского импорта.
В Германии два года подряд была рецессия. Предприниматели бьют тревогу и требуют, чтобы после выборов 23 февраля следующее немецкое правительство радикально изменило экономическую политику.
Немецкие автостроители отчитались о продажах в 2024 году. Сбыт снизился, но итоги могли бы быть и намного хуже. Кто лучше других справляется с кризисными явлениями?
В ФРГ в предпенсионном возрасте 44% водителей общественного транспорта. Дефицит кадров обостряется и в других сферах, не требующих от мигрантов хорошего знания немецкого языка.
Договоренность руководства автогиганта и профсоюза свидетельствует об остром кризисе и о готовности к глубоким реформам. Лидер автопрома Германии приспосабливается к новым реалиям.