Большинство стран мира заинтересованы в том, чтобы их жители массово переходили на электромобили. Мол, это гораздо безопаснее и экологичнее. Такого мнения придерживается и Германия, и здесь даже решили пересмотреть систему премирования тех, кто покупает электромобиль или гибрид. Но почему-то немцы все равно не слишком торопятся садиться в экологически чистые автомобили, а процент их продажи растет довольно медленно. Возможно вскоре все изменится?

Если анализировать предыдущий 2019, и разбить все приобретенные немцами автомобили на проценты, то электрокары занимают около 2% из всех авто. Более 30% работающие на дизеле, и остальные те, которые заправляются бензином. В такой тенденции немцы обвиняют плохую инфраструктуру. Мол катастрофически не хватает заправок. Сейчас на территории ФРГ насчитывается меньше 30 000 заправок, а нужно, как минимум вдвое больше. Причем, идеально, чтобы установили еще и хотя бы 10 000 скоростных электрозаправок.

К 2020 году в Германии также действовала довольно неплохая система премирования. Следовательно, за покупку электромобиля, который стоил бы около 40 000 евро, давали скидку в 6000 евро. И 5000 евро скидки получали те, кто покупал модели по цене выше 50000 евро. В этом же году все изменится. Во-первых, сумма из 6000 евро вырастет до 9 000. Согласитесь, увеличение существенное. Во-вторых, до 7000 евро будут давать субсидии на покупку автомобилей-гибридов. Это такие модели, которые могут заправляться бензином и от электроэнергии тоже. И хотя, как показывает практика владельцы таких автомобилей редко используют подобный тип зарядки, однако авто все же считается экологически чистым, а затем попадает под систему премирования.

В-третьих, еще одно изменение, которое не касается денежных выплат, но не менее этого должно мотивировать к покупке электрокара, это увеличение количества электрозаправок. А если точнее, то немецкие власти хотят, чтобы станции зарядки были на каждой обычные топливной заправке.

Ну и под систему нового премирования еще попадают те владельцы, что купили авто не раньше ноября 2019 года.
На развитие инфраструктуры и увеличение премий было выделено более 2 миллиардов евро. Эта сумма взята из общей суммы в 130 миллиардов евро, которая была выделена на развитие и восстановление экономики после пандемии.

В планах не только стимулировать покупку электрокаров. Чиновники хотят, чтобы немцы постепенно отказывались от дизельных и бензиновых автомобилей, которые имеют высокий уровень вредных выбросов. Планируется повышение налогов за покупку такого авто. То есть, если например дизельный автомобиль и стоит на несколько тысяч евро дешевле, вместе с налогами это все равно будет не выгодно по сравнению с электромобилем.
Относительно немцев, то они не против пересесть в экологически чистые авто, однако если для этого действительно будут созданы все условия, имеется в виду зарядная инфраструктура.

82 +